Наскільки популярними стали теплові насоси останнім часом — і говорити зайве.
Але з ростом кількості встановлених одиниць зростає й кількість повернень на ремонт.
Є одна цікава закономірність: та сама система без проблем працює як кондиціонер, але як тепловий насос постійно виходить з ладу. Це не через «капризність» теплових насосів, а через їх важчі експлуатаційні умови — підбір компонентів просто не встигає за ними.
Кондиціонер працює активно лише один сезон — літом, під час охолодження. Тепловий насос працює цілий рік: взимку — на обігрів, влітку — на охолодження, і навіть запускається при температурі −20 °C.
Різниця робочих умов велика, перепади температур — значні, температура конденсації вища, тому хладагент «викидається» по системі сильніше.
У морозну погоду тиск і швидкість руху хладагенту нижчі, тому вода легше замерзає, а домішки — осідають. Маленькі проблеми, які не заважають кондиціонеру, у тепловому насосі стають критичними.
Джерел вологи в системі теплового насоса більше, ніж у кондиціонера: пластинчасті теплообмінники тривалий час працюють під тиском і мають ризик протікання; у низькотемпературних умовах хладагент легше «захоплює» вологу.
Потрапляння води в систему призводить до гідролізу холодильної оливи, утворення кислот та корозії компресора — і в результаті компресор виходить з ладу.
Тому для теплових насосів розмір фільтра-осушувача має бути на один ступінь більшим, а його заміну потрібно здійснювати частіше — це обов’язковий параметр, а не рекомендація.
Що означає надлишок води? Узимку ефективність опалення поступово погіршується, звук компресора стає дедалі приглушеним, а при розбиранні фільтра видно, що осушувальна речовина змінила колір. Такі випадки нам добре відомі.
Хтось, щоб заощадити кілька десятків юанів, встановлює у тепловий насос фільтр, призначений для кондиціонерів: влітку проблем не помічають, але взимку, за низької температури й високої вологості, виникають льодяні пробки та корозія — вартість ремонту перевищує вартість десятків фільтрів.
Узимку під час опалення зовнішня температура низька, і хладагент у випарнику не випаровується повністю, тому рідкий хладагент легко потрапляє назад у компресор.
Це й є гідравлічний удар: при легкому випадку чути кілька стуків, а при важкому — клапанні пластини пошкоджуються або циліндровий блок руйнується.
Звук гідравлічного удару запам’ятовується з першого разу: «кла-кла-кла», наче компресор жує каміння. Коли до цього доходить, клапанні пластини, як правило, уже пошкоджені.
Газорідинний сепаратор саме для цього й призначений: затримувати рідку фазу й пропускати лише газоподібну до компресора.
Об’єм газорідинного сепаратора для теплового насоса має бути достатнім, особливо протягом кількох хвилин розморожування, коли повернення рідини найінтенсивніше; недостатній об’єм може призвести до пошкодження компресора під час одного циклу розморожування.
Тепловий насос працює в умовах змінного навантаження, швидкість потоку хладагенту стрибає, і холодильне масло легко накопичується в трубопроводах, не повертаючись назад. Нестача масла в компресорі прискорює його знос і різко скорочує термін служби.
Резервуар для рідини регулює, чи достатньо хладагенту в системі, а оливоотдільник — чи ефективно масло повертається назад. Ці два компоненти є обов’язковими для систем теплових насосів.
Для низькотемпературних теплових насосів це ще важливіше: при замерзанні масло стає в’язким, і його повернення ускладнюється; ефективність оливоотдільника та об’єм резервуара безпосередньо визначають, чи витримає компресор увесь зимовий період.
Резервуар для рідини має ще одну, часто недооцінену функцію: під час технічного обслуговування системи та вакуумування він виступає тимчасовим сховищем хладагенту, що спрощує роботу. При виборі резервуара його об’єм має відповідати загальній кількості хладагенту в системі — якщо він занадто малий, то взимку система може «голодувати».
Підбираючи комплектуючі, не зосереджуйтеся лише на ціні — головне, чи вони витримають реальні експлуатаційні умови. Для фільтра-осушувача важливі здатність до осушування й обсяг пиловловлення, для газорідинного сепаратора — об’єм і конструкція отвору для повернення масла, для резервуара — адаптивність до змінних режимів роботи.
Додаткові витрати в кілька десятків юанів на комплектуючі зменшать кількість ремонтів готового обладнання в десятки разів. Цей розрахунок розуміють усі інженери.
І ще одне: не скорочуйте час вакуумування системи теплового насоса. Якщо система велика й трубопровід довгий, недостатнє вакуумування призведе до прояву всіх подальших проблем набагато раніше.
5 ознак, що свідчать про необхідність заміни фільтра-осушувача: холодний вихід і гарячий вхід, часті вмикання/вимикання компресора, запотівання спостережного скла, повторні льодяні пробки, нестабільна робота після сезонного запуску.
Детальніше
Негерметичність зварних швів — одна з найпоширеніших причин повторного виконання робіт: якісне зачистка перед зварюванням, точний зазор при вставці труб, правильна техніка полум’я, захист азотом під час зварювання та перевірка герметичності після зварювання — якщо дотримуватися всіх цих п’яти деталей, зварні шви не протікатимуть протягом десяти років.
Детальніше
Нові хладагенти — це не просто заміна речовини: потрібна повторна верифікація тиску, матеріалів і чистоти. 5 пунктів для безпечного вибору.
ДетальнішеНазва компанії:Zhejiang Kilterra Technology Co., Ltd.
Дата заснування:14 січня 2008 року
Генеральний директор:Хе Кан
Статутний капітал:10 млн юанів
Форма власності:Акціонерне товариство (не котирується на біржі, з інвестиціями фізичних осіб або з контролем з боку фізичних осіб)
Галузь діяльності:Виробництво універсального обладнання / виробництво холодильного й кліматичного обладнання
Адреса:№ 8, вулиця Бамао Чусівань, район Сіньчан, місто Шаосін, провінція Чжецзян