Работая в холодильной отрасли долгие годы, больше всего боишься одного звонка: «Мастер, машина опять не холодит».
Приезжаешь — компрессор уже сгорел. Разбираешь систему — фильтр-осушитель давно забит или вовсе вышел из строя.
По такому заказу компрессор меняешь впустую, а клиент ещё и недоволен, что чинишь долго.
Хладагент, циркулируя по трубкам, несёт не только холод, но и три вида загрязнений: воду, примеси и кислоту. Фильтр-осушитель как раз и отвечает за эти три вещи.
Молекулярное сито внутри поглощает воду, сетка задерживает примеси, а кислота удаляется вместе с ними. Сам он не охлаждает, но без него компрессор первым принимает удар.
Обычно его устанавливают между конденсатором и расширительным клапаном. При монтаже не перепутайте направление, не перепутайте вход и выход — эти мелочи и есть залог меньшего числа проблем в будущем.
Самый простой способ проверить, забит ли он: через полчаса после запуска потрогать рукой.
Если температура на входе и выходе примерно одинакова — всё нормально. Если на входе обжигает, а на выходе холодно — чем больше разница температур, тем сильнее засор, хладагент не проходит, словно ему перекрыли горло.
Трогать лучше тыльной стороной пальцев — она чувствительнее подушечек. Точнее всего через полчаса после запуска: сразу после старта большая разница температур нормальна, не ошибитесь в оценке.
После проверки заодно осмотрите поверхность цилиндра: если есть конденсат или даже иней — не сомневайтесь, сразу меняйте.
При сильном засоре высокое давление не поднимается, низкое не опускается, компрессор работает на пределе — результат: частые пуски-остановки и постоянные срабатывания защиты.
Эта неисправность коварнее всего. Многие мастера, увидев отключение по защите, меняют компрессор, но новый точно так же отключается — фильтр-осушитель по-прежнему забит, проблема никуда не делась.
Запомните железное правило: если трогаете компрессор, сначала замените вместе с ним и фильтр-осушитель, а потом говорите об остальном.
Нагляднее всего о количестве воды в системе говорит смотровое стекло. Если оно запотевшее или пузырьков столько, будто всё кипит, не спешите дозаправлять хладагент — скорее всего, фильтр-осушитель насытился, и вода кружит по системе.
Ледяная пробка — это вода, замёрзшая у расширительного клапана. Сегодня продули, через пару дней снова забито — не воюйте с расширительным клапаном, сначала замените фильтр-осушитель.
Влага не удерживается, лёд лишь на время устраняется — это как протирать стол, не закрывая кран.
Каждую весну и в начале зимы обязательно находится партия агрегатов, которые при запуске ведут себя неправильно: не холодят, сильно шумят, часто срабатывает защита.
Проще говоря, за месяцы простоя остаточная влага и загрязнения в системе продолжают вызывать коррозию, а при запуске всё это проявляется. Замена фильтра-осушителя в этот момент — самое дешёвое обследование.
Абсолютного ответа нет, но есть несколько жёстких правил:
Ещё один легко упускаемый момент: если в систему дозаправляли хладагент или трогали трубопроводы, лучше заодно заменить фильтр. Сэкономите сейчас — потом можете потратить в десять раз больше.
И ещё: не гонитесь за дешевизной и не покупайте товар неизвестного происхождения — сколько и какой модели молекулярного сита засыпано, имеет значение; при ошибке эффект тоже будет снижен.
Фильтр-осушитель стоит десятки юаней, компрессор — несколько тысяч. Что выгоднее, думаю, считать не нужно.
В этой отрасли слишком много случаев, когда мелкая деталь тянет за собой большие проблемы. У вас есть такие примеры? Приглашаем связаться с нами и поделиться, чтобы все сделали выводы.
Утечки по сварным швам — главная зона переделок: зачистка перед сваркой, зазор при вставке труб, техника пламени, азотная защита, опрессовка после сварки — выполните эти 5 деталей, и шов не потечёт десять лет.
Читать далее
Новый хладагент — это не просто замена заправки: давление, материалы и чистота требуют повторной проверки; 5 пунктов чек-листа помогут избежать ошибок.
Читать далее
Тепловой насос не нежный — просто условия жёстче, чем у кондиционера: ключевые критерии выбора фильтра-осушителя, газожидкостного сепаратора, ресивера/маслоотделителя.
Читать далееНазвание компании:Kilterra Technology Co., Ltd.
Дата основания:14 января 2008 года
Законный представитель:Хэ Кан
Уставный капитал:10 млн юаней
Тип предприятия:Акционерное общество (непубличное, с инвестициями физических лиц или под их контролем)
Отрасль:Производство оборудования общего назначения / производство холодильного и климатического оборудования
Адрес:№ 8, ул. Чусывань, Бамао, уезд Синьчан, г. Шаосин, пров. Чжэцзян