ยุคสารทำความเย็นใหม่ R32, R290: การเลือกชิ้นส่วนระบบทำความเย็น อย่าใช้วิธีเดิมอีกต่อไป

เรื่องการเลิกใช้ R22 พูดกันมาหลายปี ตอนนี้มาถึงจริง ๆ แล้ว R410A ก็กำลังถอยออกไป R32, R290 เริ่มเข้ามาเป็นตัวหลัก

ผู้ผลิตเครื่องสำเร็จรูปและผู้รับเหมาวิศวกรรมที่เราได้ติดต่อด้วย หลายรายยังเลือกชิ้นส่วนด้วยประสบการณ์เดิม พอติดตั้งแล้วก็เกิดปัญหา

สารทำความเย็นใหม่ไม่ใช่แค่เปลี่ยนสารทำความเย็นเท่านั้น มันทดสอบชิ้นส่วนในทุกด้าน

01 ทำไมต้องเปลี่ยน

พูดง่าย ๆ คือ สิ่งแวดล้อม R22 ทำลายชั้นโอโซน พิธีสารมอนทรีออลกำหนดตารางเลิกใช้ไว้ตั้งนานแล้ว R410A ไม่ทำลายชั้นโอโซน แต่มีภาวะเรือนกระจกสูง

ภาวะเรือนกระจกของ R32 อยู่ที่ประมาณหนึ่งในสามของ R410A ส่วน R290 (โพรเพน) เท่ากับศูนย์โดยพื้นฐาน และยังเป็นสารทำความเย็นธรรมชาติ

นโยบายเข้มงวดขึ้นทีละขั้น การเปลี่ยนเป็นเรื่องของเวลา ใครเข้าใจตรรกะการเลือกชิ้นส่วนสำหรับสารทำความเย็นใหม่ได้ก่อน ก็จะได้ออเดอร์รอบต่อไป

การเปลี่ยนแปลงฝั่งตลาดชัดเจนมากแล้ว: รุ่นที่ใช้สารทำความเย็นใหม่ออกสู่ตลาดเป็นจำนวนมาก ชิ้นส่วนซ่อมของรุ่นเก่าก็เริ่มเปลี่ยนตาม ในเวลานี้หากยังสั่งตามแคตตาล็อกเดิม ก็เสี่ยงที่จะได้ของที่ติดตั้งไม่ได้กลับมาเป็นชุด

02 แรงดันไม่เหมือนเดิมแล้ว ต้องตามให้ทัน

แรงดันใช้งานของ R32 สูงกว่า R22 อย่างชัดเจน ในการเลือก filter drier, liquid receiver, gas-liquid separator ดูแค่ว่าข้อต่อตรงไหม ขนาดพอดีไหม ไม่ได้ ต้องดูแรงดันใช้งานที่กำหนดและแรงดันระเบิดให้ตรงกันด้วย

เอาชิ้นส่วนแรงดันต่ำยุค R22 มาใช้กับระบบ R32 เท่ากับฝังระเบิดไว้

ขอเตือนไว้: อย่าดูแค่ตัวเลขบนป้าย ต้องคำนวณค่าสูงสุดฝั่งแรงดันสูงของระบบ และเผื่อระยะไว้ให้พอ

ยกตัวอย่างให้เห็นภาพ: ชุดเครื่องเดียวกัน ค่าที่อ่านได้จากเกจแรงดันสูงของระบบ R22 กับระบบ R32 ต่างกันได้เป็นช่วง ระดับแรงดันที่ระบุบนชิ้นส่วน ควรสูงกว่าระบบจริงหนึ่งขั้น อย่าใช้แบบประชิดเส้น

03 วัสดุต้อง "เข้ากันได้"

สารทำความเย็นใหม่ใช้กับน้ำมันหล่อลื่น POE ซึ่งไม่เหมือนน้ำมันแร่ที่ใช้ในระบบเก่า สารดูดความชื้นใน filter drier, โอริง, ชิ้นส่วนยาง ต้องตรวจสอบใหม่ทั้งหมดว่าเข้ากันได้กับสารทำความเย็นใหม่และน้ำมันหล่อลื่นใหม่หรือไม่

ถ้าเข้ากันไม่ได้จะเป็นอย่างไร? วัสดุบวม การซีลล้มเหลว ระบบค่อย ๆ รั่ว

หลุมนี้เราเจอบ่อย: เอาตัวกรองรุ่นเก่าไปติดตั้งในระบบ R32 ตรง ๆ ใช้งานไม่กี่เดือนข้อต่อซึมน้ำมัน เครื่องต้องส่งซ่อมทั้งชุด

04 R290 ติดไฟได้ ความสะอาดคือจุดชี้ขาด

R290 เป็นสารทำความเย็นที่ติดไฟได้ แม้รั่วเพียงเล็กน้อยในระบบก็เป็นอันตรายต่อความปลอดภัย

ดังนั้นในระบบต้องไม่มีน้ำ ความสกปรก หรือกรดแม้แต่นิดเดียว สิ่งสกปรกใด ๆ อาจเร่งการเกิดจุดรั่วได้

พูดตามตรง: ในยุคสารทำความเย็นใหม่ filter drier ไม่ใช่ของติดตั้งเสริม แต่ต้องติดตั้ง สำหรับผู้รับเหมาวิศวกรรม การเชื่อมด้วยการป้องกันไนโตรเจน การดูดสุญญากาศอย่างสมบูรณ์ การตรวจหารั่วอย่างเข้มงวด ขั้นตอนใดก็ละไม่ได้ ประหยัดแรงอาจแลกมาด้วยความรับผิดชอบด้านความปลอดภัย

นี่คือเหตุผลที่มาตรฐานการตรวจสอบของโรงงานผลิตเครื่องปรับอากาศที่ใช้สารทำความเย็นชนิดใหม่เข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ การตรวจหารอยรั่วก่อนออกจากโรงงานและการควบคุมความชื้น ล้วนทำตามมาตรฐานที่สูงกว่าระบบเดิม

05 เปลี่ยนสารทำความเย็นชนิดใหม่ ตรวจสอบตามรายการนี้

ก่อนทำโครงการสารทำความเย็นชนิดใหม่ ให้ตรวจสอบห้าข้อนี้ก่อน:

• แรงดันพิกัดของชิ้นส่วนครอบคลุมสภาวะการทำงานใหม่หรือไม่;
• สารดูดความชื้นเข้ากันได้กับสารทำความเย็นชนิดใหม่และน้ำมันหล่อลื่นชนิดใหม่หรือไม่;
• ข้อกำหนดความสะอาดของระบบสูงขึ้น สเปกของตัวกรองเพียงพอหรือไม่;
• วัสดุซีลผ่านการทดสอบความเข้ากันได้หรือไม่;
• เครื่องทั้งเครื่องผ่านการตรวจหารอยรั่วระดับระบบหรือไม่

หากไม่แน่ใจ ให้ส่งพารามิเตอร์สภาวะการทำงานให้ซัพพลายเออร์ตรวจสอบ งานเลือกสเปกนี้ พลาดตัวเลขตัวเดียว ต่อไปก็คือเรื่องของเครื่องหนึ่งเครื่อง

สำหรับฝ่ายจัดซื้อ วิธีที่ง่ายที่สุดคือถามสักคำ: ชุดชิ้นส่วนนี้ออกแบบสำหรับสารทำความเย็นชนิดใด สภาวะการทำงานแบบใด? ซัพพลายเออร์ที่ตอบไม่ได้ เปลี่ยนไปถามรายอื่น

หลายข้อนี้ดูเยอะ แต่จริงๆ แล้วเป็นการต่อยอดจากการเลือกสเปกของระบบเดิม เพียงแต่ข้อกำหนดเข้มงวดขึ้นเท่านั้น ไม่ต้องรำคาญ