Компрессордың «қысқа өмірі»? Су, қоспалар, қышқыл заттар — бұл үш қатерлі фактор сіздің жүйеңізде әрекет етуде

Компрессор — бұл жүйенің жүрегі, бұл сөзді әркім айтады. Бірақ оны алмастыру кезінде бір данасы мыңдаған немесе он мыңдаған юань тұрады, бұл өте ауыртады.

Біз көптеген жанған компрессорларды аштық, бірақ оларды шынымен өлтіретін нәрсе — бұзылу емес, әсіресе ластану екенін байқадық.

Жүйедегі көрінбейтін су, қоспалар мен қышқыл заттар — шынымен қатерлі факторлар.

01 Бірінші қатерлі фактор: су

Жүйеге су түскен кезде бұл біртіндеп мұздатқыш майын гидролиздейді, нәтижесінде қышқыл түзіледі; қышқыл металдарды коррозияға ұшыратады, мыс иондары бөлінеді, ал бұл иондар жоғары температурада қайтадан тұнады — бұл мыс қабатының пайда болуы. Мыс қабаты клапандық пластинкалардың қаттылығын төмендетеді, изоляцияның төмендеуіне әкеледі.

Су төмен температурадағы бөліктерде де мұзға айналып, кеңейту клапанын бітелдіреді — бұл мұз бітелуі.

Бір ғана «су» сөзі тізбекті реакциялардың барлығын тудырады.

Мыс қабаты өте жасырын құбылыс, оны көріп отырған жоқсыз, бірақ компрессорды ашқан кезде клапан тақтасында қызғылт-қоңыр түсті мыс қабаты көрінеді — бұл оның істері.

Жүйеге су түскенін қалай тексеруге болады? Құрғатқыш сүзгішке қараңыз. Кейбір модельдердегі сіңіргіш заттар ылғалды сіңірген кезде түсі өзгереді, түсі өзгерген кезде ылғалдың мөлшері шектен тыс болғандықтан, оны тез ауыстыру керек және судың түсу көзін іздеу керек.

02 Екінші қатерлі фактор: қоспалар

Темір бұйымдарын дәл қосқан кезде азот қорғанысын қолданбаған жағдайда ішкі қабырғада қара қабық пайда болады; құбырларда металл ұнтағы болады; жөндеу кезінде назар аудармаған жағдайда тозаң да ішке түседі.

Бұл заттар мұздатқыш сұйықпен бірге айналып, клапандық пластинкаларды әрі қысқа тұтқыш құбырларды бітелдіреді — бұл компрессорға құм тасып жүргізу сияқты.

Әрі олар соңғы қырған кезде тағы да ұсақталады, ал бұл ұсақталған металл ұнтағы жаңа қоспа ретінде әрі қарай жиналады — бұл зиянды цикл.

Компрессорды алмастыру кезінде ерекше ұқыпты болу керек: ескі компрессор жанған кезде пайда болған ұнтақ құбырларда әлі де қалған, жүйені тазартпай-ақ жаңа компрессор орнатсаңыз, жаңа компрессор әдетте бірнеше айдан кейін істен шығады.

03 Үшінші қатерлі фактор: қышқыл

Қышқыл — бұл коррозияның катализаторы. Ол электр қозғалтқыш орамының изоляция қабатын жейді, орам қысқа тұйықталғанша, компрессор жанады.

Көптеген жанған компрессорларды ашқан кезде орам изоляциясы қатты құрғақ және сынғыш болып көрінеді, ал бұл қышқылдың әсерінен болады.

Қышқыл мыс құбырларын, алюминий желбіршектерін де коррозияға ұшыратады, нәтижесінде жүйеде баяу микроскопиялық саңылаулар пайда болады.

Сондықтан өндірушілер жанған компрессордан кейін міндетті түрде барлық құрғатқыш сүзгіштерді алмастыру мен жүйені толық тазартуды талап етеді — бұл артық қамқорлық емес, өйткені қышқыл жүйеде қалған кезде әрқашан әрекет етуде.

04 Олар қалай түседі?

Адал айтайық, көпшілік ластану жүйеде өзінен пайда болмайды, олар жұмыс істеу кезінде ішке түседі:

• Вакуумдау толық жүзеге аспаған, ауа мен су буы жүйеде қалды;
• Дәл қосылу кезінде азот қорғанысы қолданылмаған, оксид қабығы құбыр ішінде қалды;
• Жөндеу кезінде жүйені ашу уақыты ұзақ болды, ылғалды ауа ішке сорылды;
• Салқындатқыш сұйық пен мұздатқыш май өзі ластанған.

Тағы бір ескермей қалатын маңызды нәрсе: сплит-жүйені орнатқан кезде, қосу құбырын қабырғадан өткізу немесе орама жасау кезінде құбыр ішіне тозаң мен су буы түседі, содан кейін тікелей вакуумдап, ластанған заттар жүйеге енеді.

Сервис мамандарының өзгертуі керек дәстүрі бар: жүйені іске қосқаннан бұрын, оны қанша уақыт іске қосу керектігін алдын ала ойлану керек. Қасындағы адам сөз алысып, телефон шалса — жарты сағат өтіп кетеді, ылғал әлдеқашан жүйеге енген болады.

5-ші қорғаныс деңгейі: құрғатқыш сүзгіш + стандартты жұмыс орындау

Жүйеде компрессордың орнына «қылмысқа» ұшыраған заттарды тоқтататын — құрғатқыш сүзгіш: су сіңіру, ластанған заттарды сүзу, қышқылды жою — бұл үш қорғаныс функциясы да оған жүктелген.

Бірақ ол үшін дұрыс параметрлерді таңдау, дұрыс орналасу орнын анықтау және мерзімінде ауыстыру керек.

Оған стандартты жұмыс орындау да қосылады: толық вакуумдау, азотпен қорғалған дәнекерлеу, жүйені іске қосу уақытын бақылау. Бұл шарттарды орындасаңыз, компрессор ғана шынымен өзінің қызмет мерзімін толық өткізеді.

Пайдалы ұсыныс: әрбір ауыстырылған ескі құрғатқыш сүзгішті кесіп, ішін қараңыз. Сіңіргіштің түсі өзгерген бе, сүзгіш торы бітелген бе немесе май қараңғыланған бе — бұлардан жүйедегі қай «қылмыскер» әсер етуде екенін бір көзге түсінуге болады, келесі техникалық қызмет кезінде негізгі тексерілетін бөлімді анықтауға болады.

Сіз ауыстырған компрессорлардың шынайы өлім себебін таптыңыз ба? Сіздің жағдайларыңыз бойынша бізбен байланысуға қуаныштымыз.