Sudah lama berkecimpung di dunia refrigerasi, yang paling ditakuti adalah menerima telepon semacam ini: "Bos, mesinnya tidak dingin lagi."
Begitu dicek di lokasi, kompresor sudah terbakar. Setelah sistem dibongkar, ternyata filter pengering sudah lama tersumbat, atau bahkan sudah tidak berfungsi sama sekali.
Untuk kasus seperti ini, kompresor diganti percuma, dan pelanggan masih mengeluh Anda lambat memperbaikinya.
Refrigeran yang mengalir di dalam pipa tidak hanya membawa dingin, tetapi juga tiga jenis kotoran: air, pengotor, dan asam. Filter pengeringlah yang menangani ketiganya.
Molecular sieve di dalamnya menyerap air, saringan menahan pengotor, dan asam juga ikut terbawa olehnya. Ia sendiri tidak menghasilkan dingin, tetapi tanpanya, kompresor adalah yang pertama terkena dampaknya.
Posisinya biasanya dijepit di antara kondenser dan katup ekspansi. Saat memasang, jangan sampai arahnya terbalik, jangan salah menyambung inlet dan outlet; detail kecil ini adalah prasyarat agar masalah di kemudian hari berkurang.
Untuk menilai apakah tersumbat atau tidak, ada cara paling sederhana: sentuh dengan tangan setelah setengah jam mesin menyala.
Jika suhu inlet dan outlet hampir sama, berarti normal. Inlet terasa panas, outlet terasa dingin; semakin besar selisih suhunya, semakin parah sumbatannya, refrigeran tidak bisa lewat, ibarat leher yang tercekik.
Saat menyentuh, gunakan punggung jari, lebih sensitif daripada ujung jari. Paling akurat setelah setengah jam menyala; saat baru menyala, selisih suhu yang besar adalah hal normal, jangan salah menilai.
Setelah menyentuh, sekilas periksa permukaan tabung; jika ada kondensasi atau bahkan bunga es, jangan ragu, langsung ganti.
Jika sumbatan sudah parah, tekanan tinggi tidak naik, tekanan rendah tidak turun, kompresor bekerja dengan terhimpit, akibatnya sering start-stop dan sering trip proteksi.
Masalah ini paling menjebak. Banyak teknisi begitu melihat trip langsung mengganti kompresor, unit baru dipasang tetap trip, filter pengering masih tersumbat, masalahnya sama sekali tidak berpindah.
Ingat satu aturan mati: setiap kali menyentuh kompresor, ganti dulu filter pengering bersamanya, baru bicarakan hal lain.
Untuk melihat banyaknya air di sistem, sight glass adalah yang paling langsung. Jika tampak berkabut, atau gelembungnya banyak seperti air mendidih, jangan buru-buru menambah refrigeran; kemungkinan besar filter pengering sudah jenuh, air berputar-putar di sistem.
Ice blocking adalah air yang membeku di katup ekspansi. Hari ini dibersihkan, beberapa hari kemudian tersumbat lagi; jangan berkelahi dengan katup ekspansi, ganti dulu filter pengeringnya.
Kelembapan tidak tertahan, hanya membersihkan ice block, sama seperti mengepel meja tanpa menutup keran air.
Setiap awal musim semi dan awal musim dingin, selalu ada sekelompok unit yang bermasalah begitu dinyalakan: tidak dingin, berisik, sering proteksi.
Singkatnya, selama beberapa bulan mati, sisa kelembapan dan kotoran di sistem terus mengorosi, begitu dinyalakan semuanya terungkap. Saat ini mengganti filter drier adalah pemeriksaan termurah.
Tidak ada jawaban mutlak, tapi ada beberapa patokan keras:
Satu lagi yang mudah terlewat: sistem yang pernah diisi ulang refrigeran atau jalur pipanya disentuh, sebaiknya sekalian ganti. Hemat sedikit di sini, nanti bisa keluar sepuluh kali lipat.
Satu lagi: jangan tergiur harga murah dan beli barang tak jelas asalnya, berapa banyak molecular sieve yang diisi dan model apa yang dipakai ada aturannya, salah pakai, hasilnya juga berkurang.
Filter drier harganya puluhan yuan, satu kompresor ribuan. Mana yang lebih untung, tak perlu saya hitung kan.
Di industri ini terlalu banyak kasus komponen kecil menanggung kesalahan besar. Anda punya kasus seperti ini? Silakan hubungi kami untuk berdiskusi, biar semua orang belajar.
Kebocoran sambungan las adalah titik rawan rework: penggerindaan sebelum las, celah penyisipan pipa, teknik api, perlindungan nitrogen, uji tekan setelah las, 5 detail ini dilakukan dengan benar maka sambungan las tidak bocor sepuluh tahun.
Baca selengkapnya
Refrigeran baru bukan sekadar ganti refrigeran: tekanan, material, kebersihan semua harus diverifikasi ulang, 5 daftar periksa membantu Anda menghindari jebakan.
Baca selengkapnya
Heat pump bukan manja, tapi kondisi kerjanya lebih berat daripada AC: indikator wajib pemilihan filter drier, gas-liquid separator, liquid receiver/oil separator.
Baca selengkapnyaNama Perusahaan:Kilterra Technology Co., Ltd.
Tanggal Berdiri:14 Januari 2008
Perwakilan hukum:He Kang
Modal Terdaftar:10 juta RMB
Jenis Perusahaan:Perseroan Terbatas (non-publik, diinvestasikan atau dikendalikan oleh individu)
Industri:Manufaktur Peralatan Umum/Manufaktur Peralatan Pendingin dan Tata Udara
Alamat:No. 8 Jalan Chusiwan, Bamao, Kabupaten Xinchang, Kota Shaoxing, Provinsi Zhejiang