Kompressori on järjestelmän sydän – tämän sanovat kaikki. Mutta kun sen pitää vaihtaa, kustannukset voivat olla tuhansia tai jopa kymmeniä tuhansia euroja, mikä on kipeää.
Olemme kuitenkin purkaneet lukuisia palaneita kompressoireja ja havainneet, että niiden todellinen kuolemansyy ei yleensä ole kuluminen, vaan likaantuminen.
Järjestelmässä näkymätön kosteus, epäpuhtaudet ja hapot ovat todelliset syylliset.
Kun järjestelmään pääsee kosteutta, se hajottaa hitaasti kylmäaineöljyä, mikä johtaa happojen muodostumiseen; hapot syövät metallia ja irrottavat kuparia, joka saattaa sitten saostua korkealämpötilaisiin osiin – tämä ilmiö tunnetaan nimellä kuparointi. Kuparointi voi aiheuttaa venttiililevyjen lukkiutumisen ja eristyskyvyn heikkenemisen.
Kosteus jäätyy myös alhaisen lämpötilan osissa, mikä voi tukkia laajentusventtiiliä – tämä ilmiö tunnetaan nimellä jäätymistukos.
Yksi sana 'kosteus' aiheuttaa koko ketjureaktion.
Kuparointi on hyvin piiloteltu ilmiö: sitä ei yleensä näe silmällä, mutta kun kompressori puretaan, kuparinpunainen väri venttiililevyllä paljastaa sen teon.
Miten tarkistaa, onko järjestelmään päässyt kosteutta? Tarkista kuivatussuodatin. Joissakin malleissa kosteudenimeytyvä kuiva-aine muuttaa väriään; värimuutos ilmaisee kosteuden ylittyneen rajan – vaihda suodatin välittömästi ja etsi kosteuden lähteet.
Hitsausta ei suoriteta typpi-atmosfäärissä, mikä aiheuttaa mustan okсидikalvon muodostumisen putken sisäpinnalle; putkistossa on metallihiukkasia; huoltotoimenpiteissä ei kiinnitetä huomiota pölyyn, joka pääsee järjestelmään.
Nämä aineet kulkeutuvat kylmäaineen mukana ja kuluttavat venttiililevyjä sekä tukkivat kapillaariputkia – tämä on kuin pakottaisi kompressorin juoksemaan hiekkaa sisältävän maaston yli.
Lisäksi kuluminen tekee hiukkasista yhä pienempiä, ja irronnut metallijauhe muodostaa uusia epäpuhtauksia – paheneva kehä.
Kompressorin vaihdossa on erityisen tärkeää olla varovainen: vanhan palaneen kompressorin sirpaleet voivat edelleen olla putkistossa, eikä uuden kompressorin asennus ilman järjestelmän puhdistusta yleensä kestä useampaa kuukautta.
Hapot toimivat syövyttäjinä. Ne tuhoavat moottorin käämityksen eristystä, mikä johtaa oikosulkuun ja lopulta kompressorin palamiseen.
Monissa palaneissa kompressoireissa käämityksen eristys on jo avattuna kovettunut, ja sen juurisyy on hapot.
Hapot syövät myös kupariputkia ja alumiinisiipiä, mikä aiheuttaa järjestelmään hitaasti muodostuvia pieniä vuotoja.
Tästä syystä valmistajat vaativat, että palaneen kompressorin jälkeen vaihdetaan kokonaan uudet kuivatussuodattimet ja järjestelmä pestään perusteellisesti – tämä ei ole liiallista varovaisuutta, sillä hapot jatkavat vahingontekoa, kun ne jäävät järjestelmään.
Rehellisesti sanottuna suurin osa saastumisesta ei synny itse järjestelmässä, vaan se tuodaan sinne työn aikana:
On myös erityisen helppoa huomata väärin: kun asennetaan jakotyyppistä ilmastointilaitetta, liitäntäputket kulkevat seinän läpi ja kierretään kierukkamaisesti, jolloin pölyä ja kosteutta pääsee putkeen. Jos tyhjennetään suoraan ilman ennen sitä, että putket on puhdistettu, epäpuhtaukset pääsevät järjestelmään.
Korjausasentajien on muutettava yksi tapa: ennen kuin järjestelmä käynnistetään, on mietittävä tarkasti, kuinka kauan se pysyy avoinna. Jos vieressä joku keskustelee tai soittaa puhelimeen, puoli tuntia on jo mennyt – kosteus on ehtinyt päästä sisään.
Järjestelmässä kompressorin sijasta iskun ottava komponentti on kuivatussuodatin: se imee kosteutta, suodattaa epäpuhtauksia ja poistaa happoja – kaikki kolme suojauslinjaa riippuvat siitä.
Tämä edellyttää kuitenkin oikean mallin valintaa, oikeaa asennuspaikkaa ja ajoissa tehtyä vaihtoa.
Lisäksi ammattimainen työskentely: täydellinen tyhjennys, typpisuojattu hitsaus ja avoimen järjestelmän ajan rajoittaminen. Kun nämä asiat tehdään oikein, kompressori saa todella luonnollisen eliniän.
Käytännöllinen neuvo: leikkaa aina pois vaihdettu vanha kuivatussuodatin ja tarkista sen sisältö. Jos kuiva-aine on muuttanut väriään, suodatinverkko on tukossa tai öljy on mustunut, näet heti, mikä tekijä on vahingoittanut järjestelmää – seuraavan kerran tiedät, mitä tarkistaa ensisijaisesti.
Oletko löytänyt todellisen syyn vaihdettuun kompressorisi? Ota meihin yhteyttä ja kerro tapauksestasi.
Viisi merkkiä siitä, milloin kuivainsuodatin tulisi vaihtaa: tuottavan osan lämpötila on alhainen ja imuosan lämpötila korkea, puristin käynnistyy ja pysähtyy usein, näkyvyyslasissa esiintyy sumua, jäätymisvuodot toistuvat ja järjestelmä toimii epävakaasti kausimuutosten yhteydessä.
Lue lisää
Hitsausliitosten vuodot ovat yleisin uudelleentyöskentelyn syy: hitsausta edeltävä pinnan esikäsittely, putkien liitosväli, liekkitekniikka, typpisuojattu hitsaus ja hitsauksen jälkeinen painepito – kun nämä viisi yksityiskohtaa tehdään oikein, hitsausliitos ei vuoda kymmentä vuotta.
Lue lisää
Uudet kylmäaineet eivät ole pelkkä kylmäaineen vaihtoa: paine, materiaalit ja puhtaustaso vaativat kaikki uudelleentarkistusta – viisi kohtaa auttavat välttämään yleisiä virheitä.
Lue lisääYrityksen nimi:Kilterra Technology Co., Ltd.
Perustamispäivä:14. tammikuuta 2008
Edustaja:He Kang
Pääomaa:10 miljoonaa kiinan yuania
Yritysmuoto:Osakeyhtiö (ei noteerattu, yksilöllisen sijoittajan tai osakkaan omistama)
Toimiala:Yleisten laitteiden valmistus / jäähdytys- ja ilmastointilaitteiden valmistus
Osoite:Bamao Chusiwan-tie 8, Xinchang, Shaoyang, Zhejiang