SEPARATOR DE ULEI – special pentru unități cu surub, separare eficientă ulei–gaz, retur automat de ulei la compresor
Seria OVS este concepută special pentru unitățile de răcire cu compresor elicoidal, asigurând o separare eficientă a uleiului lubrifiant din gazele de evacuare
Tehnologie combinată de separare centrifugă și filtrare, cu o eficiență de separare ulei-uzină superioară lui 99 %, garantând că gazele de evacuare conțin practic zero ulei
Uleiul separat se întoarce automat în carterul compresorului prin conducta de retur, asigurând o ungere normală a compresorului și reducând frecvența completărilor de ulei
Carcasă din oțel de înaltă rezistență, capabilă să suporte presiunea ridicată a gazelor de evacuare, sigură și fiabilă, potrivită pentru condițiile de lucru cu presiune mare ale compresoarelor elicoidale
Reducerea eficientă a cantității de ulei lubrifiant care pătrunde în condensator și în evaporator, menținând eficiența termică a schimbătoarelor de căldură și scăzând consumul de ulei și costurile de exploatare ale sistemului
Ofertă variată de dimensiuni ale racordurilor și tipuri de conectare, compatibile cu unități de răcire cu compresor elicoidal de diverse mărci, montare ușoară
37 de ani de experiență în fabricarea componentelor pentru sisteme de refrigerare, control riguros al calității, produse certificate conform ISO9001, funcționare stabilă pe termen lung
Gama de modele OVS (parametrii compleți în catalogul de produse)
| Model | Dimensiunea racordurilor | Compresoare compatibile | Eficiență de separare | Materialul carcasei | Mod de montare |
|---|---|---|---|---|---|
| OVS-084S | 1/2" | Compresoare elicoidale 10–30 CP | >99% | Oțel | Conducta de evacuare |
| OVS-138S | 3/4" | Compresoare elicoidale 30–50 CP | >99% | Oțel | Conducta de evacuare |
| OVS-158S | 7/8" | Compresoare elicoidale 50–80 CP | >99% | Oțel | Conducta de evacuare |
| OVS-218S | 1-1/8" | Compresoare elicoidale 80–120 CP | >99% | Oțel | Conducta de evacuare |
| OVS-258S | 1-5/8" | Compresoare elicoidale 120–200 CP | >99% | Oțel | Conducta de evacuare |
| OVS-318S | 2-1/8" | Compresoare elicoidale 200–300 CP | >99% | Oțel | Conducta de evacuare |
| Nr. crt. | Model | Specificații | Cantitate minimă de comandă | Operațiune |
|---|---|---|---|---|
| 1 | OVS.20/3 | — | 1 | Selectare în magazin → |
| 2 | OVS.40/3 | — | 1 | Selectare în magazin → |
| 3 | OVS.90/3 | — | 1 | Selectare în magazin → |
| 4 | OVS.120/3 | — | 1 | Selectare în magazin → |
| 5 | OVS.220/3 | — | 1 | Selectare în magazin → |
| 6 | OVS.400/3 | — | 1 | Selectare în magazin → |
| 7 | OVS.670/3 | — | 1 | Selectare în magazin → |
| 8 | OVS.1100/3 | — | 1 | Selectare în magazin → |
※ 8 modele disponibile; prețurile sunt calculate separat pentru fiecare model și vizibile doar după autentificarea în magazinul online. Comenzi online acceptate, plata prin WeChat/Alipay/transfere bancare între firme, termen de credit pentru membri.
Accesați magazinul pentru a selecta această serie →Seria OVS este potrivită pentru separarea uleiului de gaz în conductele de evacuare ale tuturor unităților de răcire cu șurub
Separarea uleiului de gaz în conductele de evacuare ale unităților de răcire cu șurub pentru apă rece și ale unităților cu șurub cu pompă de căldură răcite aer
Protecția de separare a uleiului pentru unitățile de răcire cu șurub destinate depozitelor frigorifice mari și camerelor de congelare
Sisteme industriale de răcire cu șurub din domeniile chimiei, prelucrării alimentelor și farmaceutic
Separarea uleiului pentru unitățile de răcire și climatizare cu șurub de pe nave, adaptate condițiilor de vibrații
Kilterra Technology oferă soluții profesionale pentru componente de refrigerare și susține servicii de personalizare OEM/ODM
Principiu de funcționare:Separatorul de ulei OVS se montează pe conducta de evacuare a compresorului. Amestecul de gaz și ulei la temperatură și presiune ridicate care intră în separator este supus mai întâi unei separări centrifuge, prin care picăturile mari de ulei sunt aruncate spre pereții carcasei, apoi este filtrat prin intermediul unei plase integrate pentru eliminarea cepei fine de ulei. Uleiul separat curge pe pereții carcasei și se acumulează în partea inferioară a separatorului, de unde este returnat automat în carterul compresorului prin conducta de return al uleiului, sub acțiunea diferenței de presiune. Gazul refrigerant purificat iese prin racordul de ieșire și intră în condensator.
Tehnologie combinată de separare:Seria OVS utilizează o tehnologie combinată de separare centrifugă + filtrare prin plasă. Separarea centrifugă elimină picăturile mari de ulei (>10 μm), iar filtrarea prin plasă elimina cea fină de ulei (<10 μm); cele două trepte de separare asigură o eficiență totală de separare superioară lui 99%.
Designul pentru returnul uleiului:La baza separatorului este prevăzut un racord pentru returnul uleiului, conectat prin conducta de return la orificiul corespunzător din carterul compresorului. Diferența de presiune dintre interiorul separatorului (partea cu presiune ridicată) și carterul compresorului (partea cu presiune scăzută) permite returnul automat al uleiului în compresor, fără necesitatea unei surse de energie suplimentare, asigurând astfel lubrifierea corectă a compresorului.
Importanță:În absența unui separator de ulei sau în cazul unei eficiențe reduse de separare, o cantitate semnificativă de ulei lubrifiant este transportată împreună cu agentul frigorific în condensator și evaporator, formând o peliculă de ulei pe suprafețele interioare ale schimbătoarelor de căldură. Această peliculă reduce în mod semnificativ eficiența de schimb termic (conductivitatea termică a uleiului fiind mult mai mică decât cea a metalelor), determinând scăderea puterii frigorifice și creșterea consumului energetic. Separatorul de ulei OVS rezolvă eficient această problemă.
Poziția de montare:Trebuie instalat pe conducta de evacuare, între ieșirea compresorului și intrarea în condensator, cât mai aproape posibil de ieșirea compresorului.
Direcția de montare:Sensul săgeții marcat pe carcasă indică sensul de curgere al gazului refrigerant (de la compresor către condensator); la instalare trebuie respectat strict acest sens.
Conectarea conductei de return al uleiului:Racordul de return al uleiului de la baza separatorului trebuie conectat, prin intermediul conductei de return, la orificiul corespunzător din carterul compresorului. Conducta de return trebuie să aibă o înclinare descendentă pentru a evita formarea de bucle de ulei. Se recomandă montarea unui vizor de lichid pe conducta de return pentru monitorizarea stării de return al uleiului.
Metoda de fixare:Datorită masei mari, separatorul de ulei trebuie fixat rigid pe bază sau pe structura unității, folosind suporturi adecvate; nu trebuie susținut exclusiv de conducte.
Verificări și întreținere:Se recomandă verificarea periodică a vizorului de lichid pentru returnul uleiului, pentru a confirma funcționarea corectă. În cazul constatării unui return nesatisfăcător al uleiului sau a unei creșteri a conținutului de ulei în gazele evacuate, se va verifica eventualele obturări ale plasei interne și, dacă este necesar, se va curăța sau înlocui.
Cazul nr. 1: Modernizarea sistemului de climatizare centrală al unui mare centru comercial— Unitățile cu șurub existente nu erau echipate cu un separator de ulei de înaltă eficiență; după 3 ani de funcționare, eficiența schimbului termic în evaporator a scăzut cu 25%, iar puterea frigorifică a devenit grav insuficientă. După instalarea separatorului de ulei OVS-258S, conținutul de ulei în gazele evacuate s-a redus semnificativ, iar după 6 luni eficiența schimbului termic în evaporator s-a restabilit la 95% din valoarea proiectată, reducându-se consumul energetic al sistemului cu 12%.
Cazul nr. 2: Unitățile cu șurub pentru depozitul frigorific al unei uzine de prelucrare a produselor alimentare— Cele 4 unități cu șurub de 100 HP sunt echipate integral cu separatoare de ulei OVS-218S; după 5 ani de funcționare nu s-au înregistrat scăderi ale eficienței schimbului termic cauzate de circulația uleiului, nivelul uleiului în compresoare rămânând constant în limitele normale, iar costurile de întreținere au scăzut semnificativ.