Separatori d'olio per compressori a vite serie OVS

OIL SEPARATOR - Per gruppi a vite · Separazione olio-gas ad alta efficienza · Ritorno dell'olio al compressore

⚡Efficienza di separazione >99%
🔧Ritorno automatico dell'olio
🛡️Involucro in acciaio resistente alla pressione
Dedicato ai gruppi a vite
Installazione sulla linea di mandata
Separazione centrifuga ad alta efficienza
Riduzione del consumo di olio
Supporto alla selezione: Personalizzabile per modello/attacco MOQ: da 5 pezzi
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ISO9001CELicenza per apparecchiature speciali

Caratteristiche del prodotto

La serie OVS è progettata specificamente per i gruppi frigoriferi a vite, per separare ad alta efficienza l'olio lubrificante dalla mandata

⚡

Efficienza di separazione >99%

Tecnologia di separazione combinata centrifuga e a filtrazione, con efficienza di separazione olio-gas superiore al 99%, che garantisce una mandata praticamente priva di olio

🔧

Ritorno automatico dell'olio al compressore

L'olio lubrificante separato ritorna automaticamente al carter del compressore tramite il tubo di ritorno olio, mantenendo una lubrificazione corretta e riducendo la frequenza dei rabbocchi

🛡️

Involucro in acciaio resistente alla pressione

Involucro in acciaio ad alta resistenza, che sopporta l'alta pressione di mandata, sicuro e affidabile, adatto alle condizioni di elevata pressione di mandata dei gruppi a vite

📉

Riduzione del consumo di olio dell'impianto

Riduce efficacemente l'ingresso di olio lubrificante nel condensatore e nell'evaporatore, preservando l'efficienza di scambio termico e riducendo il consumo di olio e i costi operativi dell'impianto

🔩

Design con attacchi standard

Ampia gamma di dimensioni e tipi di connessione, compatibili con gruppi frigoriferi a vite di diverse marche, per un'installazione agevole

🏭

Qualità industriale

37 anni di esperienza nella produzione di componenti per la refrigerazione, controllo qualità rigoroso, prodotti certificati ISO9001, funzionamento stabile nel tempo

Parametri tecnici

Modelli e specifiche della serie OVS (per i parametri completi scaricare il catalogo prodotti)

ModelloDimensione raccordiCompressore compatibileEfficienza di separazioneMateriale dell'involucroModalità di installazione
OVS-084S1/2"Gruppo a vite 10-30HP>99%AcciaioLinea di mandata
OVS-138S3/4"Gruppo a vite 30-50HP>99%AcciaioLinea di mandata
OVS-158S7/8"Gruppo a vite 50-80HP>99%AcciaioLinea di mandata
OVS-218S1-1/8"Gruppo a vite 80-120HP>99%AcciaioLinea di mandata
OVS-258S1-5/8"Gruppo a vite 120-200HP>99%AcciaioLinea di mandata
OVS-318S2-1/8"Gruppo a vite 200-300HP>99%AcciaioLinea di mandata

Tabella completa delle specifiche (8 modelli)

N.ModelloSpecificaQuantità minima d'ordineAzioni
1OVS.20/3—1Acquista nello shop →
2OVS.40/3—1Acquista nello shop →
3OVS.90/3—1Acquista nello shop →
4OVS.120/3—1Acquista nello shop →
5OVS.220/3—1Acquista nello shop →
6OVS.400/3—1Acquista nello shop →
7OVS.670/3—1Acquista nello shop →
8OVS.1100/3—1Acquista nello shop →

※ 8 modelli in totale, prezzo calcolato singolarmente per modello, visibile dopo l'accesso al negozio online; supporta ordini online, WeChat/Alipay/bonifico aziendale, linea di credito per i membri.

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Ambito di applicazione

La serie OVS è adatta per la separazione olio-gas nella linea di scarico di vari gruppi frigoriferi a vite

🏢

Climatizzazione centralizzata

Separazione olio-gas nella linea di scarico di chillers a vite e gruppi a vite con pompa di calore ad aria

❄️

Refrigerazione per celle frigorifere

Protezione con separazione dell'olio nei gruppi frigoriferi a vite di grandi celle frigorifere e magazzini surgelati

🏭

Refrigerazione industriale

Sistemi frigoriferi industriali a vite nel settore chimico, alimentare e farmaceutico

🚢

Refrigerazione navale

Separazione dell'olio nei gruppi a vite per refrigerazione e climatizzazione navale, adatta a condizioni di vibrazione

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Specifiche tecniche dettagliate

Principio di funzionamento:Il separatore d'olio OVS è installato sulla linea di scarico del compressore. La miscela olio-gas ad alta temperatura e pressione entra nel separatore, dove dapprima la separazione centrifuga proietta le gocce d'olio di grandi dimensioni verso la parete del corpo, poi un filtro interno filtra ulteriormente la nebbia d'olio fine. L'olio lubrificante separato scorre lungo la parete e si raccoglie sul fondo del separatore, rifluendo automaticamente al carter del compressore attraverso il tubo di ritorno dell'olio per effetto della differenza di pressione. Il gas refrigerante purificato esce dall'uscita ed entra nel condensatore.

Tecnologia di separazione composita:La serie OVS adotta una tecnologia di separazione composita: separazione centrifuga + filtrazione. La separazione centrifuga tratta le gocce d'olio di grandi dimensioni (>10μm), la filtrazione tratta la nebbia d'olio fine (<10μm); la separazione a due stadi garantisce un'efficienza di separazione totale superiore al 99%.

Progettazione del ritorno dell'olio:Sul fondo del separatore è presente un raccordo di ritorno dell'olio, collegato al carter del compressore tramite il tubo di ritorno. Sfruttando la differenza di pressione tra l'interno del separatore (lato alta pressione) e il carter (lato bassa pressione), l'olio lubrificante rifluisce automaticamente al compressore senza necessità di energia aggiuntiva, mantenendo la corretta lubrificazione del compressore.

Importanza:In assenza di separatore d'olio o con bassa efficienza di separazione, una grande quantità di olio lubrificante entra con il refrigerante nel condensatore e nell'evaporatore, formando una pellicola d'olio sulle pareti interne dello scambiatore e riducendo significativamente l'efficienza di scambio termico (la conduttività termica della pellicola d'olio è molto inferiore a quella del metallo), con conseguente calo della capacità frigorifera e aumento dei consumi energetici. Il separatore d'olio OVS risolve efficacemente questo problema.

Guida all'installazione e alla manutenzione

Posizione di installazione:Deve essere installato sulla linea di scarico tra l'uscita del compressore e l'ingresso del condensatore, il più vicino possibile all'uscita del compressore.

Direzione di installazione:La direzione della freccia sul corpo indica il senso di flusso del gas refrigerante (dal compressore al condensatore); l'installazione deve garantire il corretto orientamento.

Collegamento del tubo di ritorno dell'olio:Il raccordo di ritorno dell'olio sul fondo del separatore deve essere collegato tramite il tubo di ritorno all'attacco di ritorno dell'olio del carter del compressore. Il tubo di ritorno deve essere inclinato verso il basso, evitando sifoni. Si consiglia di installare una spia del liquido sul tubo di ritorno per osservare lo stato del ritorno dell'olio.

Fissaggio:Il separatore d'olio è pesante e deve essere saldamente fissato alla base o al telaio del gruppo tramite staffe; non deve essere sostenuto solo dalle tubazioni.

Manutenzione e controllo:Controllare periodicamente la spia del liquido di ritorno dell'olio per verificare il corretto ritorno. In caso di ritorno difficoltoso o di aumento del contenuto d'olio nello scarico, verificare se il filtro interno del separatore è intasato e, se necessario, pulirlo o sostituirlo.

Casi applicativi

Caso 1: ristrutturazione della climatizzazione centralizzata di un grande centro commerciale——Il gruppo a vite originale, privo di separatore d'olio ad alta efficienza, dopo 3 anni di funzionamento ha visto l'efficienza di scambio termico dell'evaporatore calare del 25%, con grave insufficienza della capacità frigorifera. Dopo l'installazione del separatore d'olio OVS-258S, il contenuto d'olio nello scarico è notevolmente diminuito; dopo 6 mesi l'efficienza di scambio termico dell'evaporatore è tornata al 95% del valore di progetto e il consumo energetico del sistema è calato del 12%.

Caso 2: gruppo a vite per cella frigorifera di uno stabilimento alimentare——4 gruppi frigoriferi a vite da 100HP tutti equipaggiati con separatore d'olio OVS-218S: dopo 5 anni di funzionamento non si sono verificati cali di efficienza di scambio termico dovuti alla circolazione dell'olio, il compressore ha sempre mantenuto il corretto livello dell'olio e i costi di manutenzione si sono ridotti significativamente.