מפריד שמן – מיועד במיוחד למחשפים ספירליים · הפרדה יעילה של שמן וגז · החזרת שמן אוטומטית למחשף
סדרת OVS מעוצבת במיוחד ליחידות קירור ברגים, ומפרידה באופן יעיל את שמן השריון מהפליטה
משתמש בטכנולוגיית הפרדה משולבת של צנטריפוגה וסינון, עם יעילות הפרדת שמן-אוויר העולה על 99%, כדי להבטיח שהפליטה כמעט לא מכילה שמן
שמן השריון המופרד חוזר אוטומטית לקופסת הציר של הקומפרסור דרך צינור החזרה, ומביא לשמירה על שמנון תקין של הקומפרסור והפחתת תדירות ההוספת שמן
גוף פלדה בעל חוזק גבוה, מסוגל לשאת את הלחץ הגבוה בפליטה, בטוח ואמין, מתאים לתנאי עבודה של לחץ פליטה גבוה ביחידות ברגים
מפחית באופן יעיל את כניסת שמן השריון לקונדנסר ולמאגרי האידוי, ומשמר את יעילות ההחלפת חום של המחליפים, וכן מפחית את צריכת השמן ואת עלות הפעלה של המערכת
מציע מגוון גדלים של ממשקים ואופני חיבור, מתאים ליחידות קירור ברגים של מותגים שונים, והתקנה פשוטה
37 שנות ניסיון בייצור רכיבי קירור, בקרת איכות מחמירה, המוצרים מאושרים לפי תקן ISO9001, ומבצעים יציב לאורך זמן
גיליון המפרטים של סדרת OVS (לפרטים מלאים הורידו את קטלוג המוצרים)
| מודל | מידת הממשקים | קומפרסורים מתאימים | יעילות ההפרדה | חומר הגוף | אופן ההתקנה |
|---|---|---|---|---|---|
| OVS-084S | 1/2" | קומפרסורים ברגים 10–30 HP | >99% | פלדה | צינור הפליטה |
| OVS-138S | 3/4" | קומפרסורים ברגים 30–50 HP | >99% | פלדה | צינור הפליטה |
| OVS-158S | 7/8" | קומפרסורים ברגים 50–80 HP | >99% | פלדה | צינור הפליטה |
| OVS-218S | 1-1/8" | קומפרסורים ברגים 80–120 HP | >99% | פלדה | צינור הפליטה |
| OVS-258S | 1-5/8" | קומפרסורים ברגים 120–200 HP | >99% | פלדה | צינור הפליטה |
| OVS-318S | 2-1/8" | קומפרסורים ברגים 200–300 HP | >99% | פלדה | צינור הפליטה |
| מספר סידורי | מודל | מפרט | כמות מינימלית להזמנה | הפעלה |
|---|---|---|---|---|
| 1 | OVS.20/3 | — | 1 | בחירת מוצרים בחנות → |
| 2 | OVS.40/3 | — | 1 | בחירת מוצרים בחנות → |
| 3 | OVS.90/3 | — | 1 | בחירת מוצרים בחנות → |
| 4 | OVS.120/3 | — | 1 | בחירת מוצרים בחנות → |
| 5 | OVS.220/3 | — | 1 | בחירת מוצרים בחנות → |
| 6 | OVS.400/3 | — | 1 | בחירת מוצרים בחנות → |
| 7 | OVS.670/3 | — | 1 | בחירת מוצרים בחנות → |
| 8 | OVS.1100/3 | — | 1 | בחירת מוצרים בחנות → |
※ סך הכל 8 דגמים, המחירים מחושבים בנפרד לפי דגם; נראים לאחר התחברות לחנות האלקטרונית. תומך בהזמנות מקוונות, ויזה/אליפי/העברה בנקאית. זמינות גם לתשלומים על בסיס חשבון חברות.
כניסה לחנות לבחירת הסדרה הזו →סדרת OVS מתאימה להפרדת שמן-גז במערכת הפליטה של כל סוגי יחידות התקרור הבורגיות
הפרדת שמן-газ במערכת הפליטה של יחידות מים קרים בורגיות ויחידות משאבת חום בורגיות עם קירור באוויר
הגנה על הפרדת שמן ביחידות תקרור בורגיות למחסני קירור וקפיאה גדולים
מערכות תקרור בורגיות לתעשייה כימית, עיבוד מזון ותעשיית התרופות
הפרדת שמן ביחידות תקרור ומזגן בורגיות לספנות, מתאימה למצבים של רטט
Kilterra Technology מציעה פתרונות מקצועיים לרכיבי קירור, כולל שירות התאמה אישית (OEM/ODM).
עקרון הפעולה:מפריד השמן מסוג OVS מותקן במערכת הפליטה של המניע. גז שמן-חומר הקירור בטמפרטורה גבוהה ולוחץ גבוה נכנס למפריד, וראשית עובר הפרדה צנטריפוגלית שבה טיפות השמן הגדולות נזרקות אל דפנות הגוף. לאחר מכן עובר הגז דרך מסנן פנימי שמסנן את ערפילי השמן הדקים. השמן המופרד זורם לאורך הדפנות כלפי מטה ומאגר בתחתית המפריד, ומחוזר אוטומטית לחדר הסלבים של המניע דרך צינור החזרת שמן תחת הבדל הלחצים. גז חומר הקירור המזוקק יוצאת מהיציאה ונכנס לקולר.
טכניקת הפרדה משולבת:סדרת OVS משתמשת בטכניקת הפרדה משולבת של הפרדה צנטריפוגלית + סינון דרך מסנן. ההפרדה הצנטריפוגלית מטפלת בטיפות שמן גדולות (מעל 10 מיקרון), והסינון דרך המסנן מטפל בערפילי השמן הדקים (<10 מיקרון). שתי מדרגות ההפרדה מבטאות יעילות הפרדה כוללת העולה על 99%.
עיצוב החזרת השמן:בתחתית המפריד יש פתח להחזרת שמן המחובר לצינור החזרת שמן לחדר הסלבים של המניע. הבדל הלחצים בין הפנים של המפריד (צד הלחץ הגבוה) לבין חדר הסלבים (צד הלחץ הנמוך) גורם לשמן לחזור אוטומטית למניע ללא צורך באנרגיה נוספת, ומבטא את השמירה על שימון תקין של המניע.
המשמעות:אם אין מפריד שמן או אם יעילות ההפרדה נמוכה, כמויות גדולות של שמן יעברו יחד עם חומר הקירור לקולר ולאבפרטור ויוצריםフィילם שמן על דפנות המחליפים החום. זה מפחית באופן משמעותי את יעילות ההחלפת חום (המוליכות התרמית של שמן נמוכה בהרבה מזו של מתכת), וגורם לירידה חמורה בכושר הקירור של המערכת ולעלייה בצריכת האנרגיה. מפריד השמן מסוג OVS פותר בעיה זו בצורה יעילה.
מיקום ההתקנה:חייב להתקין במורד זרימת הגז, בין יציאת הפליטה של המניע לבין כניסת הקולר, ובאופן אופטימלי כמה שיותר קרוב ליציאת הפליטה של המניע.
כיוון ההתקנה:החץ על הגוף מצביע על כיוון זרימת גז חומר הקירור (מהמניע אל הקולר); יש לוודא שההתקנה נעשית בכיוון הנכון.
חיבור צינור החזרת שמן:פתח החזרת השמן בתחתית המפריד חייב להיות מחובר לצינור החזרת שמן לכניסת השמן של חדר הסלבים של המניע. צינור החזרת שמן חייב להיות מוטה כלפי מטה כדי למנוע היווצרות של עקומות שאוגרות שמן. מומלץ להתקין מד־נוזלים על צינור החזרת שמן כדי לאפשר מעקב אחר מצב החזרת השמן.
אופן התחברות:מפריד השמן כבד מאוד, ולכן חייב להיות מוחזק באופן איתן באמצעות תומך על בסיס היחידה או על מסגרת היחידה – אסור לתלות אותו רק על הצינורות.
תחזוקה וביקורת:לבצע ביקורת תקופתית על מד־הנוזלים להחזרת שמן כדי לאשר שהחזרת השמן מתבצעת כראוי. אם נצפתה חוסר סילוק שמן או עלייה בכמות השמן בפליטה, יש לבדוק האם המסנן הפנימי במפריד נסתם, ולנקות או להחליף אותו במידת הצורך.
מקרה א': שדרוג מערכת מזג אוויר במרכז קניות גדול— היחידה הבורגית המקורית לא הייתה מצוידת במפריד שמן יעיל, ובמהלך שלוש שנים של פעילות יעילות ההחלפה בחום באבפרטור ירדה ב־25%, וכושר הקירור צנח באופן חמור. לאחר התקנת מפריד השמן OVS-258S, כמות השמן בפליטה ירדה באופן משמעותי, ותוך שישה חודשים יעילות ההחלפה בחום באבפרטור שוחזרה ל־95% מהערך העיצובי, וצריכת האנרגיה של המערכת ירדה ב־12%.
מקרה ב': יחידת תקרור בורגית למחסן מזון— ארבע יחידות תקרור בורגיות של 100 HP כל אחת צוידו כולן במפרידי שמן OVS-218S; במהלך חמש שנות פעילות לא נרשמה ירידה ביעילות ההחלפה בחום עקב מחזור שמן, ורמת השמן במניע נשמרה תמיד ברמה תקינה, מה שגרם לירידה משמעותית בעלויות התיקון והתחזוקה.