מאגר — הגנה מפני פגיעה בנוזל · החזרת שמן · בטיחות המערכת
ארבעה יתרונות מרכזיים להגנה על דחף
צינור ספיגה פנימי בצורת U המונע מהנוזל הנמצא בתחתית להתערבב מחדש עם זרם הגז לתוך צינור הספיגה
קצוות תחתונים עם קפילרי להחזרת שמן או פתח להחזרת שמן, המאפשרים החזרה אוטומטית של השמן המופרד לדחף
עיצובים שונים של יחס רוחב לגובה באותו נפח, כדי להתאים למרחבים מותקנים מגוונים
הכניסות והיציאות עשויות מצינור נחושת TP2 ללא חמצון, עם חיבור פלנגה מורחבת מסוג ODF, מה שמאפשר ריתוך קל ואיטום אמין
לחץ עבודה מרבי 3.0 MPa, מתאים למערכות קירור בעלות לחץ גבוה, בטיחותית ואמינה
מתאים לטווח טמפרטורות של 40-°C עד 120+°C, לענות על דרישות כל סוגי מערכות הקירור
פרמטרי טכניים מפורטים, מתאימים ליישומים מגוונים
| פרמטרים | KL-204 | KL-208 | KL-215 | KL-217 |
|---|---|---|---|---|
| נפח (ליטר) | 4 | 8 | 15 | 17 |
| מידות החיבורים | ODF 3/4" | ODF 1" | ODF 1-1/4" | ODF 1-1/4" |
| גובה הגוף (מ"מ) | 300 | 400 | 530 | 560 |
| לחץ תכנון (MPa) | 3.0 | |||
| מקרר מתאים | CFC/HCFC/HFC | |||
| שיטה להחזרת שמן | צינורית חזרה של שמן / פתח החזרת שמן | |||
| מספר סידורי | מודל | מפרט | כמות מינימלית להזמנה | הפעלה |
|---|---|---|---|---|
| 1 | KL-204 | — | 1 | בחירת מוצרים בחנות → |
| 2 | KL-205 | — | 1 | בחירת מוצרים בחנות → |
| 3 | KL-206 | — | 1 | בחירת מוצרים בחנות → |
| 4 | KL-207 | — | 1 | בחירת מוצרים בחנות → |
| 5 | KL-208 | — | 1 | בחירת מוצרים בחנות → |
| 6 | KL-209 | — | 1 | בחירת מוצרים בחנות → |
| 7 | KL-210 | — | 1 | בחירת מוצרים בחנות → |
| 8 | KL-2117 | — | 1 | בחירת מוצרים בחנות → |
※ סך הכל 8 דגמים, המחירים מחושבים בנפרד לפי דגם; נראים לאחר התחברות לחנות האלקטרונית. תומך בהזמנות מקוונות, ויזה/אליפי/העברה בנקאית. זמינות גם לתשלומים על בסיס חשבון חברות.
כניסה לחנות לבחירת הסדרה הזו →משמש באופן רגיל במערכות קירור ומיזוג אוויר מכל הסוגים
בעת המרה בין מצב קירור למצב חימום, עלול להתפתח זרם גדול של נוזל מקירר מהמאגר, ולכן מפריד גז-נוזל הוא התקן הבטיחות החיוני להגנה על המחזור.
במהלך פעילות בתדר נמוך, כמות הhapqa היא קטנה יותר, וסיכון לפגיעת נוזל עולה – מפריד גז-נוזל מונע יעילות סיכון זה.
בטמפרטורת הhapqa הנמוכה של המאגר בטמפרטורה נמוכה, צפיפות הנוזל המקירר גבוהה יותר, ולכן יש סיכוי רב יותר לשאת עמו נוזל מקירר – לכן נדרשת הגנה באמצעות מפריד גז-נוזל.
ארונות קירור לסופרמרקט, ארונות תצוגה, מכונות ייצור קרח ואבזרים קירור מסחריים אחרים – בעלות עומסים משתנים, ולכן מומלץ להתקין מפריד גז-נוזל.
Kilterra Technology מציעה פתרונות מקצועיים לרכיבי קירור, כולל שירות התאמה אישית (OEM/ODM).
מפרידי הגז-נוזל של סדרת KL מצוידים בצינור hapqa פנימי בצורת U: נוזל המקירר שוקע לתחתית המפריד ולא מתערבב מחדש עם הזרם הגזי. עיצוב הצינור בצורת U מבטיח שהגז המקירר בלבד ייכנס למחזור, ובכך מנע יעיל של פגיעה בנוזל.
השמן הנמצא בתחתית המפריד חוזר אוטומטית למחזור דרך צינורית החזרת שמן (או פתח החזרת שמן). קוטר ומקום הפתח חושבו بدיקות מדויקות כדי להבטיח זרימה חלקה של השמן ללא גרירת נוזל מקירר.
סדרת KL של מפרידי גז-נוזל מציעה מגוון יחסי רוחב-גובה עבור אותו נפח (למשל: KL-208 זמין בשלושה עיצובים: A, B ו-C), כך שניתן לבחור את העיצוב המתאים ביותר כאשר שטח ההתקנה מוגבל, ולקליל את תכנון המיקום בשטח.
דוגמה 1: מיזוג אוויר מסחרי 10 HP (כ-30 קילוואט), נוזל מקירר R410A
חישוב: למערכת 30 קילוואט מומלץ להשתמש במפריד גז-נוזל בנפח 8–10 ליטר → מומלץ KL-208(8 ליטר) או KL-210（10L）
דוגמה 2: מערכת משאבת חום 50 HP (כ-150 קילוואט), נוזל מקירר R410A
חישוב: עבור מערכת 150 קילוואט מומלץ להתקין מפריד גז-נוזל בנפח של 15–20 ליטר → מומלץ KL-215(15 ליטר) או KL-217（17L）
מפריד הגז-נוזל חייב להיות מותקן ב-צינור הhapaka של המנוע הלחציככל האפשר קרוב למנוע הלחצי. בעת ההתקנה יש להקפיד על כיוון הזרימה (החץ המסומן חייב להתאים לכיוון זרימת הנוזל הקירור).
החום הגבוה בעת הלבשה עלול לפגוע בממשק נחושת ODF,עלינו ליישם צעדי הגנה：
לבדוק לפני ההתקנה אם פתח החזרת שמן פתוח (לנקות באמצעות אוויר דחוס), כדי להבטיח חזרת שמן חלקה. קוטר פתח החזרת שמן הוא בדרך כלל 0.5–1.0 מ"מ, עיין בהוראות היצרן של המוצר.
במערכת משאבת חום מבוססת אוויר, בעת מעבר בין מצב קירור למצב חימום, נוצרת זרימה חוזרת גדולה של נוזל קירור מהמאגר. לאחר התקנת מפריד הגז-נוזל KL-208, ירדה שיעור תקלות הפגיעה הנוזלית במנוע הלחצי ב-95%, ותפקוד המערכת הפך יציב ואמין.
מחסן קירור בטמפרטורה נמוכה של 18-°C, בו קיימת קושי בחזרת שמן למנוע הלחצי. לאחר התקנת מפריד הגז-נוזל KL-215 (עם צינור דק להחזרת שמן), מתקבל שמן מרובה באופן קבוע למנוע הלחצי, טמפרטורת השרשראות ירדה ב-8°C, ותוחלת החיים שלו התארכה באופן משמעותי.
במכונת קרח מסחרית (3 HP), מנוע הלחצי סבל מתקלות חוזרות של פגיעה נוזלית. לאחר התקנת מפריד הגז-נוזל KL-204, נעלמו לחלוטין תקלות הפגיעה הנוזלית, ויעילות ייצור הקרח עלתה ב-12%.