OIL SEPARATOR - مخصوص واحد اسکرو · جداسازی کارآمد روغن-گاز · بازگشت روغن به کمپرسور
سری OVS به طور ویژه برای چیلرهای تبریدی پیچی طراحی شده و روغن موجود در گاز تخلیه را با راندمان بالا جدا می‌کند
با فناوری جداسازی ترکیبی گریز از مرکز و فیلتراسیون، راندمان جداسازی روغن-گاز بیش از 99% است و اطمینان می‌دهد گاز تخلیه تقریباً بدون روغن باشد
روغن جداشده از طریق لوله بازگشت روغن به طور خودکار به کارتر کمپرسور بازمی‌گردد، روانکاری عادی کمپرسور حفظ شده و دفعات شارژ روغن کاهش می‌یابد
بدنه فولادی با استحکام بالا، تحمل فشار بالای تخلیه، ایمن و قابل اعتماد، مناسب شرایط فشار بالای تخلیه چیلر پیچی
به طور مؤثر ورود روغن به کندانسور و اواپراتور را کاهش می‌دهد، راندمان تبادل حرارتی مبدل را حفظ کرده و مصرف روغن و هزینه بهره‌برداری سیستم را کاهش می‌دهد
ارائه اندازه‌های مختلف اتصال و روش‌های اتصال، سازگار با چیلرهای تبریدی پیچی برندهای مختلف، نصب آسان
37 سال تجربه تولید قطعات تبرید، کنترل کیفیت دقیق، محصولات دارای گواهی ISO9001، عملکرد پایدار بلندمدت
مشخصات مدل‌های سری OVS (برای پارامترهای کامل کاتالوگ محصول را دانلود کنید)
| مدل | ابعاد پایه اتصال | کمپرسور مناسب | راندمان جداسازی | جنس بدنه | روش نصب |
|---|---|---|---|---|---|
| OVS-084S | 1/2" | چیلر پیچی 10-30HP | >99% | فولادی | خط لوله تخلیه |
| OVS-138S | 3/4" | چیلر پیچی 30-50HP | >99% | فولادی | خط لوله تخلیه |
| OVS-158S | 7/8" | چیلر پیچی 50-80HP | >99% | فولادی | خط لوله تخلیه |
| OVS-218S | 1-1/8" | چیلر پیچی 80-120HP | >99% | فولادی | خط لوله تخلیه |
| OVS-258S | 1-5/8" | چیلر پیچی 120-200HP | >99% | فولادی | خط لوله تخلیه |
| OVS-318S | 2-1/8" | چیلر پیچی 200-300HP | >99% | فولادی | خط لوله تخلیه |
| شماره | مدل | مشخصات | حداقل مقدار سفارش | عملیات |
|---|---|---|---|---|
| 1 | OVS.20/3 | — | 1 | خرید از فروشگاه → |
| 2 | OVS.40/3 | — | 1 | خرید از فروشگاه → |
| 3 | OVS.90/3 | — | 1 | خرید از فروشگاه → |
| 4 | OVS.120/3 | — | 1 | خرید از فروشگاه → |
| 5 | OVS.220/3 | — | 1 | خرید از فروشگاه → |
| 6 | OVS.400/3 | — | 1 | خرید از فروشگاه → |
| 7 | OVS.670/3 | — | 1 | خرید از فروشگاه → |
| 8 | OVS.1100/3 | — | 1 | خرید از فروشگاه → |
※ ۸ مدل مختلف وجود دارد که قیمت هر مدل به‌صورت جداگانه محاسبه می‌شود؛ پس از ورود به فروشگاه آنلاین قابل مشاهده است. سفارش‌دهی آنلاین، پرداخت از طریق ویچات/علی‌پی/انتقال بانکی به حساب شرکت و اعتبار خرید برای اعضا نیز پشتیبانی می‌شود.
ورود به فروشگاه برای انتخاب این سری →سری OVS برای جداسازی روغن و گاز در خط لوله تخلیه انواع چیلرهای اسکرو و سیستم‌های تبرید اسکرو مناسب است
جداسازی روغن و گاز در خط لوله تخلیه چیلرهای اسکرو، پمپ‌های حرارتی اسکرو هوا خنک
محافظت جداسازی روغن در سیستم‌های تبرید اسکرو انبارهای سرد بزرگ و فریزرها
سیستم‌های تبرید اسکرو صنعتی در صنایع شیمیایی، فرآوری مواد غذایی و داروسازی
جداسازی روغن در سیستم‌های اسکرو تبرید و تهویه مطبوع کشتی‌ها، مقاوم در شرایط لرزش
شرکت Kilterra Technology راه‌حل‌های تخصصی قطعات تبرید را ارائه می‌دهد و خدمات سفارشی‌سازی OEM/ODM را پشتیبانی می‌کند.
اصل کار:جداکننده روغن OVS در خط لوله تخلیه کمپرسور نصب می‌شود. مخلوط گاز و روغن با دما و فشار بالا پس از ورود به جداکننده، ابتدا از طریق جداسازی گریز از مرکز قطرات روغن بزرگ را به دیواره پوسته پرتاب می‌کند و سپس از طریق فیلتر داخلی مه روغن ریز را بیشتر فیلتر می‌کند. روغن روانکار جدا شده در امتداد دیواره به پایین جریان یافته و در کف جداکننده جمع می‌شود و از طریق لوله بازگشت روغن تحت اختلاف فشار به طور خودکار به کارتر کمپرسور بازمی‌گردد. گاز مبرد تصفیه شده از خروجی خارج شده و وارد کندانسور می‌شود.
فناوری جداسازی ترکیبی:سری OVS از فناوری جداسازی ترکیبی گریز از مرکز + فیلتراسیون توری استفاده می‌کند. جداسازی گریز از مرکز قطرات روغن بزرگ (>10μm) را پردازش می‌کند و فیلتراسیون توری مه روغن ریز (<10μm) را پردازش می‌کند؛ جداسازی دو مرحله‌ای بازده جداسازی کل را بیش از 99% تضمین می‌کند.
طراحی بازگشت روغن:کف جداکننده دارای اتصال بازگشت روغن است که از طریق لوله بازگشت روغن به کارتر کمپرسور متصل می‌شود. با استفاده از اختلاف فشار بین داخل جداکننده (سمت فشار بالا) و کارتر (سمت فشار پایین)، روغن روانکار به طور خودکار به کمپرسور بازمی‌گردد، بدون نیاز به نیروی اضافی، و روانکاری عادی کمپرسور حفظ می‌شود.
اهمیت:در صورت نبود جداکننده روغن یا پایین بودن بازده جداسازی، مقدار زیادی روغن روانکار همراه با مبرد وارد کندانسور و اواپراتور می‌شود و در دیواره داخلی مبدل حرارتی لایه روغن تشکیل می‌دهد که به طور قابل توجهی بازده انتقال حرارت را کاهش می‌دهد (ضریب هدایت حرارتی لایه روغن بسیار کمتر از فلز است) و منجر به کاهش ظرفیت تبرید و افزایش مصرف انرژی سیستم می‌شود. جداکننده روغن OVS این مشکل را به طور مؤثر حل می‌کند.
محل نصب:باید در خط لوله تخلیه بین خروجی تخلیه کمپرسور و ورودی کندانسور نصب شود و تا حد امکان نزدیک به خروجی تخلیه کمپرسور باشد.
جهت نصب:جهت فلش روی پوسته جهت جریان گاز مبرد است (از کمپرسور به کندانسور) و هنگام نصب باید از صحیح بودن جهت اطمینان حاصل شود.
اتصال لوله بازگشت روغن:اتصال بازگشت روغن در کف جداکننده باید از طریق لوله بازگشت روغن به پورت بازگشت روغن کارتر کمپرسور متصل شود. لوله بازگشت روغن باید شیب رو به پایین داشته باشد و از ایجاد خم نگهدارنده روغن خودداری شود. نصب شیشه دید روی لوله بازگشت روغن برای مشاهده وضعیت بازگشت روغن توصیه می‌شود.
روش تثبیت:جداکننده روغن وزن زیادی دارد و باید با براکت به طور محکم روی پایه یا شاسی واحد تثبیت شود و نباید تنها به لوله‌ها تکیه کند.
بازرسی و نگهداری:شیشه دید بازگشت روغن را به طور دوره‌ای بررسی کنید تا از بازگشت عادی روغن اطمینان حاصل شود. در صورت مشاهده بازگشت نامناسب روغن یا افزایش میزان روغن در گاز تخلیه، باید گرفتگی فیلتر داخلی جداکننده بررسی و در صورت لزوم تمیز یا تعویض شود.
مطالعه موردی ۱: بازسازی تهویه مطبوع مرکزی یک مرکز خرید بزرگ——چیلر اسکرو اولیه بدون جداکننده روغن با بازده بالا نصب شده بود و پس از 3 سال کار، بازده انتقال حرارت اواپراتور 25% کاهش یافت و ظرفیت تبرید به شدت ناکافی شد. پس از نصب جداکننده روغن OVS-258S، میزان روغن در گاز تخلیه به طور قابل توجهی کاهش یافت و پس از 6 ماه بازده انتقال حرارت اواپراتور به 95% مقدار طراحی بازگشت و مصرف انرژی سیستم 12% کاهش یافت.
مطالعه موردی ۲: سیستم اسکرو انبار سرد یک کارخانه فرآوری مواد غذایی——4 دستگاه چیلر تبرید اسکرو 100HP همگی به جداکننده روغن OVS-218S مجهز شدند و در 5 سال کار هیچ مشکلی از کاهش بازده انتقال حرارت ناشی از گردش روغن رخ نداد، سطح روغن کمپرسور همیشه عادی باقی ماند و هزینه‌های نگهداری به طور قابل توجهی کاهش یافت.