فلتر مجفف لخط السحب - مخصص لخط السحب · تصميم بمنفذ صيانة · تصفية 35 ميكرون
صُممت سلسلة KXS خصيصًا لخط السحب لحماية الضاغط من الصدمة السائلة والأضرار الناتجة عن الشوائب
منافذ صيانة عند المدخل والمخرج لتسهيل تركيب مقياس الضغط وقياس انخفاض الضغط ومراقبة حالة الفلتر في الوقت الفعلي
يعترض عنصر الترشيح عالي الكثافة بفعالية الشوائب كالرقائق المعدنية والكربيدات في غاز العودة، مما يحمي صمامات الضاغط ومحامله
يقلل تصميم الفتحة واسعة القطر من مقاومة السحب ويحد من فقدان ضغط غاز العودة ويضمن كفاءة سحب الضاغط
تعتمد وصلة لحام ODF مع أنبوب نحاس TP2 محجوز، وأداء لحام ممتاز وإحكام موثوق
متوافق مع R-12 وR-134a وR-22 وR-404A وR-410A وR-502 وغيرها من المبردات
أقصى ضغط تشغيل 3.5MPa، يلبي متطلبات التشغيل الآمن لخطوط السحب في مختلف أنظمة التبريد
مواصفات موديلات سلسلة KXS (للاطلاع على المعلمات الكاملة يُرجى تنزيل كتالوج المنتج)
| الطراز | أبعاد الوصلة | دقة الترشيح | أقصى ضغط تشغيل | نوع التوصيل | الأنظمة المطابقة |
|---|---|---|---|---|---|
| KXS-283T | 3/8" | 35μm | 3.5MPa | ODF | أنظمة متوسطة وكبيرة |
| KXS-285T | 5/8" | 35μm | 3.5MPa | ODF | أنظمة متوسطة وكبيرة |
| KXS-287T | 7/8" | 35μm | 3.5MPa | ODF | أنظمة كبيرة |
| KXS-289T | 1-1/8" | 35μm | 3.5MPa | ODF | أنظمة كبيرة |
| KXS-2813T | 1-5/8" | 35μm | 3.5MPa | ODF | أنظمة فائقة الكبر |
| الرقم التسلسلي | الطراز | المواصفات | الحد الأدنى للطلب | تشغيل |
|---|---|---|---|---|
| 1 | KXS-283T | — | 1 | الشراء من المتجر ← |
| 2 | KXS-284T | — | 1 | الشراء من المتجر ← |
| 3 | KXS-285T | — | 1 | الشراء من المتجر ← |
| 4 | KXS-286T | — | 1 | الشراء من المتجر ← |
| 5 | KXS-287T | — | 1 | الشراء من المتجر ← |
| 6 | KXS-289T | — | 1 | الشراء من المتجر ← |
| 7 | KXS-2811T | — | 1 | الشراء من المتجر ← |
| 8 | KXS-2813T | — | 1 | الشراء من المتجر ← |
※ 8 طرازات إجمالاً، يُحسب السعر لكل طراز على حدة ويظهر بعد تسجيل الدخول إلى المتجر؛ يدعم الطلب عبر الإنترنت والدفع عبر WeChat/Alipay/التحويل المصرفي للشركات وفترة سداد الأعضاء
ادخل إلى المتجر لشراء هذه السلسلة ←تناسب سلسلة KXS خطوط السحب في مختلف أنظمة التبريد لحماية التشغيل الآمن للضاغط
حماية بالتصفية لخطوط السحب في أنظمة التكييف المركزي كالمبردات ومضخات الحرارة المبردة بالهواء
تصفية غاز العودة في أنظمة تبريد المخازن المبردة والمجمدات الكبيرة لحماية الضاغط
التجفيف والتصفية لخطوط السحب في أنظمة التبريد الصناعي كالكيماويات وتجهيز الأغذية
تصفية خطوط السحب في أنظمة التبريد والتكييف البحرية، وتتحمل الظروف القاسية
تقدم Kilterra Technology حلولًا احترافية لمكونات التبريد، وتدعم خدمات التخصيص OEM/ODM
تصميم مخصص لخط السحب:صُممت سلسلة KXS خصيصًا لخطوط السحب في أنظمة التبريد. يكون refrigerant في خط السحب غازيًا باردًا منخفض الضغط وقد يحمل زيت التشحيم وقطرات غير متبخرة وشوائب النظام. يعترض عنصر الترشيح عالي الكثافة في KXS الشوائب بفعالية، بينما يضمن تصميم الفتحة الكبيرة انخفاض ضغط منخفض دون التأثير على كفاءة سحب الضاغط.
تصميم منفذ الصيانة:منافذ صيانة (صمام Schrader) عند المدخل والمخرج تتيح للفنيين توصيل مقياس الضغط بسهولة لقياس فرق الضغط قبل الفلتر وبعده. وعندما يتجاوز انخفاض الضغط القيمة الطبيعية فهذا يعني انسداد عنصر الترشيح ويستلزم استبداله في الوقت المناسب.
دقة الترشيح:عنصر ترشيح عالي الكثافة 35 ميكرون، مُحسَّن لظروف خط الشفط، يعترض بفعالية الشوائب الصلبة في غاز الإرجاع مثل الرقائق المعدنية والكربيدات وقشور الأكسدة، ويحمي صمامات الضاغط والمحامل وجدران الأسطوانة.
موضع التركيب:يُركَّب على خط الشفط بين مخرج المبخر ومدخل شفط الضاغط، وبأقرب مسافة ممكنة إلى الضاغط.
اتجاه التركيب:اتجاه السهم على الجسم هو اتجاه تدفق المبرد (من المبخر إلى الضاغط)، ويجب التأكد من صحة الاتجاه عند التركيب.
مراقبة هبوط الضغط:قِس هبوط الضغط دوريًا عبر منفذي الصيانة في المدخل والمخرج؛ فعندما يتجاوز هبوط الضغط 0.2bar يكون عنصر الترشيح مسدودًا ويجب استبداله فورًا.
دورة الاستبدال:يُنصح بفحص هبوط الضغط مرة كل نصف سنة واستبدال عنصر الترشيح مرة كل سنة. ويجب استبدال مرشح الشفط بآخر جديد بعد الإصلاح الشامل للنظام أو احتراق الضاغط.
الحالة الأولى: نظام تبريد لمخزن تبريد كبير—— رُكِّب مرشح الشفط KXS-289T على خطوط الشفط لخمس وحدات لولبية 100HP، وبعد سنتين من التشغيل انخفض معدل تآكل صمامات الضاغط بنسبة 70%، وانخفضت تكاليف الصيانة بشكل ملحوظ.
الحالة الثانية: تجديد نظام تكييف مركزي—— بعد تجديد نظام تكييف مركزي في مركز تجاري أُضيف مرشح الشفط KXS-287T، مع مراقبة دورية لهبوط الضغط عبر منفذ الصيانة، مما حال بفعالية دون الصدمة السائلة للضاغط والأضرار الناجمة عن الشوائب.